Как се прави монтаж на климатик и ценообразуването му?
От Кочев Клима ЕООД, бихме искали да обясним без скучни подробности, факторите около монтирането и качеството на монтаж при климатиците, както и начините на ценообразуването, и защо има толкова различни цени!
- При различната големина на климатиците, която се измерва в BTU, се използват различни по големина медни тръби, които ще опишем в съответната таблица. Не на всички, а на най-често използваните битови климатици.
| BTU | Тънка тръба диаметър (течна фаза). | Дебела тръба диаметър (газова фаза). |
| 9000 | 6.35мм. | 9,52мм. |
| 12000 | 6.35мм. | 9,52мм. |
| 13000 | 6.35мм. | 9,52мм. |
| 14000 | 6.35мм. | 9,52мм. или 12.7мм. (в зависимост от марката климатик) |
| 16000 | 6.35мм. | 9,52мм. или 12.7мм. (в зависимост от марката климатик) |
| 18000 | 6.35мм. | 9,52мм. или 12.7мм. (в зависимост от марката климатик) |
| 24000 | 6.35мм. или 9,52мм. (в зависимост от марката климатик) | 12.7мм. или 15.87мм.(в зависимост от марката климатик) |
- Но не само това е фактор, защото тези тръби са с различна дебелина: 0.7мм. 0.8мм. или 1.0мм. И всяка фирма държаща на качеството на монтаж, работи с минимална дебелина тръби от 0.8мм. което намаля случаите на спукване.
- Дебелина на изолацията, която се поставя в/у медните тръби. По-дебела и плътна изолация гарантира по-малки термични загуби.
- Гофриран маркуч. Препоръчително е да се използва силиконов, защото е по-издръжлив.
- Стойки за външното тяло. Препоръчително е да се използват поцинковани или от неръждавейка. Боядисаните с бяла боя ръждясват доста бързо, особено в региони с по-висока влажност на въздуха.
Следващите обстоятелства около оскъпяването на монтажа са:
- В зависимост от дължината на тръбния път.
- Трудността на изпълнение.
- Броят дупки, които се дупчат и в какъв тип стена са (бетон или тухла).
- Дали трябва да се вкопава тръбен път.
- До каква височина трябва да се качи климатикът.
- Допълнително поставяне на тампони. Като ние препоръчваме да са от модел без допир метал с метал.
- Поставяне на дренажна тава за отводняване на външното тяло.
И стигаме до момента, в който трябва да знаем как се прави монтаж и строго специфичните неща, които трябва да се изпълнят.
- Вътрешното тяло трябва да бъде винаги нивелирано правилно, защото това ще предотврати вибрации във въртенето на турбината, по-бавното износване на въртящият електромотор и неприятните течове на конденз от тялото.
- Правилно пробиване на основната дупка в стената, през която минава целия тръбен сноп. Тя винаги трябва да е с лек наклон посока отвътре-навън. Така също се предотвратява задържане на вода, в кондензната гофрирана тръба.
- Внимателно захващане на стойките, на външното тяло за стената. Те трябва да бъдат също монтирани правилно, така че когато бъде поставено, да остане точно нивелирано. Защото там тежестта не е разпределена равномерно, 70% от тази тежест е от страната на компресора.
- Правилно отводняване на външното тяло. Ако се поставя гофриран маркуч, то той трябва да бъде добре изпънат и с добър наклон. Защото задържайки вода през зимния период, тя ще замръзне и може да причини натрупване на лед, което от своя страна може да причини повреда (счупена перка, недобър топлообмен, изгаряне на електронни елементи и др.).
Има още доста специфични неща при монтирането на климатици, но ние даваме основните отправни точки, които да следите. И също така да разберете, че да монтираш климатик не е евтино и би било хубаво да се извършва от професионалист, притежаващ всички необходими инструменти. Нека не забравяме и опитът (или по български казано майсторлъка), защото той се придобива с години!
Надяваме се, че сме били полезни. Екип Кочев Клима ЕООД.